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一年一度的飞行员招录已经陆续展开了，相信有不少人心怀成为飞行员的梦想。不过对于如何成为飞行员，可能并没有很多的了解。今天就来说说，三大类型的招飞，民航、空军和海军。如果有兴趣，同时又符合条件的，就可以去试试。
1.民航招飞
近年来国内民航企业发展迅速、各大民航公司的飞行员岗位都是急缺人才，这从国家放宽民航招飞体检要求就可见一斑：传统的视力、身材和家族病史条件都有所降低，尤其是以视力为主。这对于广大考生而言是一个好消息，因为体检是飞行员报考的先决条件。很多人都是成绩优秀，但因为身体素质不行而被残酷刷掉。现在允许考生做视力纠正手术，可以说起步门槛大大降低了。
民航招飞的时间节点通常是这样的：每年10月报名，11月面试，12月体检。次年春季进行考生背景调查，对于高考达到录取及格线的考生进行复检，最终在次年7月录取。应当来说并不会耽误高考考生太多时间，而且通常录取分数线也不是特别高，所以对于学有余力的考生来讲、完全可以抽空去参加民航招飞。
民航飞行员毕业后的薪资水平不会到百万量级，但至少也是二三十万起步，因此完全不用担心民航飞行员就业前景的问题。即使是未来停飞，转做地勤，薪资也还是会超出一般的企业的。
2.空军招飞
和普通的民航飞行员相比，空军飞行员的要求自然是上了一个台阶。视力是硬性规定，而且是不允许做矫正，因此近视的考生就彻底没机会了。此外，学生的高考成绩也应当达到一本线才有被录取资格，所以对于学习成绩较差的学生而言、空军飞行员的路怕是不太好走。
空军招飞流程和民航招飞类似，不过有专门的选拔中心来对学生各项指标进行考核。中心信息在网上都能查到，因此家长和学生可以在官方网站进行咨询。
空军飞行员其实和军校生比较类似，进入学校之后，学习的内容和民航肯定有所差异，日后的工作也是直接分配，不用去找工作。
军校的优势大家都知道，吃穿不用管，还有不少福利。即使日后转业，也可以去民航供职，薪资起点也比从学校毕业的民航飞行员要高。
3.海军招飞
海军招飞的要求和流程都跟空军招飞类似，因为都是在部队、所以这也很好理解。值得一提的是，海军招飞要求考生将海军航空大学作为第一提前批次志愿填报。不过这并不影响考生在落选后继续报考其他批次高校，而且近来很多省份都推出平行志愿的模式、因此对于真心想要报考的学生来讲影响不大。
海军招飞同样要求考生达到本省一本线，所以想要报考的学生成绩也不能太差。此外，由于海军飞行员的工作环境相较于空军飞行员来说有些特殊，所以如果不是对海洋有特殊爱好的学生、还是更建议报考空军飞行员。当然换个角度来说，海军飞行员的竞争不激烈、更容易被录取，而且就业和空军一样都很有保障，因此不失为性价比较高的一种选择。
这三类招飞，各有各的优势。民航对视力、成绩等的要求，没有空军和海军高，不过考民航和考军校，本身也是不同类型。所以哪个更值得报考，关键看个人更看重稳定，还是说更看重收入。或者说，未来希望在什么方向发展。
当然了，同时需要知道的是，怎么才适合报考飞行员？
虽然飞行员专业的录取都是提前批次、失利后不影响继续选择其他院校，但这并不代表可以随便选择飞行员作为志愿保险，还是应当结合自身实际、谨慎报考。一般来说，报考飞行员专业的学生需要具备以下三项基本条件。
1.心理素质过硬
辽阔的天空不比坚实的道路、有着明确的行动轨迹，此外捉摸不定的天气也会很大程度影响飞行员的心理状态。虽然在极端环境下飞行员可以选择延误，但一旦上天、遇到突发状况就需要飞行员随机应变了。
不过这个目标也是可以通过训练达到的，如果报考的话，一定要有心理准备，未来可能会遇到一些日常不会碰到的情况。
2.能吃苦、不怕累
飞行员的薪资是很高的，但正所谓一分耕耘一分收获。飞行员在入校后要接受严格的体能训练，这不仅是出于维持飞行员身材的目的，更多的是预防飞行员在极端状况下出现不良反应。
特别是对于军队飞行员来说，在演练中需要作出大机动、大滚转等高难度动作，这对于飞行员身体素质要求是很高的。所以在平时训练中经常是保留项目，以此来检验飞行员的苦功，从而真正实现“平时多流汗、战时少流血”的目的。
即使是进入民航，工作之后对于体重、饮食，也有比较严格的要求，也是为了能在飞行中保持更好的状态。
3.对飞行有兴趣
飞行员这个职业看似光鲜亮丽，实际上前面也说了，工作的难度和强度，和在地面是不一样的。真正工作的时候，就不再有光环，而是会看到其中的不易。因此，自身对飞行的兴趣，才是长久做好这份工作的必要条件。
翱翔蓝天令人振奋，但在令人羡慕的背后，是无数次的训练和飞行，也是一次次自我的挑战。只有真正热爱飞行，才能成为合格的飞行员。